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Quando temos uma sobrecarga ou uma falta de fase no circuito, ocorre um aumento na corrente do motor. Esta elevação decorrente causa o acionamento do mecanismo de disparo que atuará sobre os contatos auxiliares. Os contatos auxiliares desligam a carga por meio de um contator.
O tempo para o desligamento está relacionado com a corrente de sobrecarga e a corrente ajustada no relé térmico, que se encontra devidamente representada na curva de disparo do relé. Após o desarme, deve-se aguardar o restabelecimento do sistema para que se faça o rearme, que pode ser feito tanto manualmente, como automaticamente.
- Potência: 23A a 32A.
- Modelo: Nº2-36.