Vulcanizador para consertos em pequenos furos ou rasgos em pneus de automóveis, com 2 conjuntos de aquecimento (superior e inferior), controle automático de temperatura, lâmpadas piloto para orientação sobre o alcance da temperatura de trabalho, e acessório para conserto na região do "ombro" do pneu.
Duplo aquecimento através de 2 conjuntos de calor (superior e inferior) no formato da rodagem do pneu (um côncavo, o outro convexo), com resistências elétricas tipo tubular blindada e termostato bimetálico de alta sensibilidade para garantia de um trabalho de alta qualidade e confiabilidade.
Acessório para conserto na região do ombro do pneu. Voltagem 110 V